但经过长期以来交通的发展，摩托车也逐步露出出了自身的缺陷，那就是安全问题，路途中汽车越来越多，并且摩托车行进的速度越快危险程度也就越高，所以很多区域在部分路途中出台了对摩托车的限制政策，例如一些区域不允许摩托车上高速，还有的区域针对摩托车的收费规范不够明晰，导致摩托车主花了很多冤枉钱，所以逐步摩托车的身影在咱们的生活中越来越少。
而前段时间交通运输部下发了蕞新的《收费公路车辆通行费车型分类》，并宣布从9月1日开始正式施行，文件内容中清晰的指出了要处理摩托车的一致分类问题，摩托车被清晰划归为1类客车收费规范，以河北为例摩托车在大部分路段的收费则为0.4元每公里，所以有了清晰的收费规范后，各位摩托车主可以定心的在各区域的高速上行进，这样一来那些春运经过摩托车跨越千里回家的外出务工人员则会受到政策一致的红利。
很多人可能会问，不是还有不少区域是不允许摩托车上高速的吗，其实经过蕞新政策关于摩托车收费分类规范的一致，也可以看出未来国 家将加强摩托车上高速的管理，所以将来摩托车在全国范围内的高速公路通行或将实现，车主们不用再担心春运时骑摩托车返乡不方便了，可以定心的开起来。